Očekává se, že do roku 2030 budou nová energetická těžká nákladní vozidla tvořit 15 % celosvětového prodeje.Penetrace těchto typů vozidel se u různých uživatelů liší a působí ve městech s nejvyšším potenciálem elektrifikace v současnosti.
Na základě jízdních podmínek městských vozidel v Evropě, Číně a Spojených státech dosáhnou celkové náklady na vlastnictví nových energetických středně těžkých a těžkých nákladních vozidel pravděpodobně do roku 2025 stejné úrovně jako u dieselových vozidel. , městské politiky a podnikové iniciativy udržitelnosti podpoří další zrychlené pronikání těchto vozidel.
Výrobci nákladních vozidel se domnívají, že poptávka po nových energetických nákladních automobilech dosud převyšovala úroveň nabídky.Daimler Truck, Traton a Volvo si stanovily cíle pro prodej nákladních vozidel s nulovými emisemi ve výši 35–60 % celkových ročních prodejů do roku 2030. Většina těchto cílů (pokud je vyloučena úplná realizace) bude pravděpodobně dosaženo čistým
Čas odeslání: 27. září 2022